Whitmer assina as contas negociadas no acordo de gastos da fábrica da Ford

A governadora Gretchen Whitmer assinou vários projetos de lei bipartidários na segunda-feira, incluindo as últimas peças restantes de uma negociação negociada com os republicanos para obter votos republicanos suficientes para garantir quase US$ 630 milhões para uma fábrica de baterias de veículos elétricos da Ford Motor Co., que deve criar 2.500 empregos em área de marshall.

Whitmer disse que os projetos reduzirão os impostos para as empresas, ajudarão a financiar as necessidades do distrito escolar e melhorarão a transparência das reuniões do conselho de seguros. “Vamos continuar trabalhando juntos para reduzir custos, ajudar as escolas a atender melhor seus alunos e garantir que os residentes de Michigan tenham maior acesso às informações que afetam suas contas”, disse Whitmer em um comunicado.

Dois projetos de lei incluídos na negociação da fábrica da Ford — o Projeto de Lei 4054 da Câmara e o Projeto de Lei 97 do Senado — esclarecem isenções fiscais para equipamentos usados ​​no processamento industrial. A legislação assinada por Whitmer permite que equipamentos usados ​​no processamento industrial de agregados - areia, cascalho e materiais similares comumente usados ​​na construção - se qualifiquem para isenção de imposto de propriedade pessoal dos impostos estaduais sobre vendas e uso.

O produto final está sujeito ao imposto sobre vendas ou uso.

Espera-se que as isenções custem ao estado US$ 1 milhão ou menos. Os projetos de lei isentam o Fundo de Auxílio Escolar, que se beneficia de impostos sobre vendas e uso, fazendo com que o fundo geral absorva qualquer impacto financeiro.

O governador deve relatar uma estimativa do imposto renunciado de isenções sob a lei do imposto de uso do estado. O Projeto de Lei 160 do Senado atualizaria os requisitos de relatórios para refletir as mudanças fiscais que Whitmer aprovou, isentando as taxas de entrega e instalação do imposto de uso de 6%.

O projeto de lei atualizaria especificamente uma referência ao relatório de impostos perdidos sobre a diferença entre o valor acordado de um veículo motorizado, veículo recreativo ou embarcação titulada e o preço total de varejo. Este foi o projeto de lei final na negociação para garantir votos republicanos suficientes para aprovar gastos para apoiar a fábrica de baterias da Ford.

Whitmer também assinou o Projeto de Lei 63 do Senado, que expandiria a forma como os distritos escolares pagam pelo transporte, permitindo que eles usem uma fonte de financiamento alternativa para cobrir os custos. A maioria dos distritos paga pelo transporte com seu fundo geral, de acordo com uma análise da Agência Fiscal do Senado.

O projeto de lei assinado por Whitmer permitiria aos distritos escolares que cobram impostos para um fundo de amortização - uma conta na qual os distritos depositam a receita aprovada pelos eleitores - para comprar ônibus escolares e outros veículos usados ​​para transportar os alunos. Isso ainda permitiria que um imposto de fundo de amortização fosse usado para comprar prédios escolares, bem como atualizações de segurança e tecnologia. Os proponentes argumentam que a legislação libera recursos de fundos gerais para a sala de aula.

Durante a pandemia do COVID-19, acionistas, membros ou diretores de seguradoras podem se reunir eletronicamente para alterar os estatutos de suas corporações. Mas essa disposição expirou em setembro passado. O Projeto de Lei 101 do Senado eliminaria esse pôr do sol, permitindo reuniões eletrônicas de seguradoras por tempo indeterminado.

Clara Hendrickson verifica os fatos e a política de Michigan como membro do corpo com o Report for America, uma iniciativa do The GroundTruth Project. Faça uma contribuição dedutível para apoiar o trabalho dela em bit.ly/freepRFA. Contate-a em [email protected] ou 313-296-5743. Siga-a no Twitter @clarajanehen.