Fallon: Força de Administração Biden

WASHINGTON - O presidente do Subcomitê de Crescimento Econômico, Política Energética e Assuntos Regulatórios, Pat Fallon (R-Texas), abriu a audiência do subcomitê de hoje sobre "Conduzindo uma política ruim: examinando as regras de emissões do tubo de escape da EPA e as realidades de uma transição rápida para veículos elétricos", descrevendo como a política ambiental As regras propostas pela Agência de Proteção (EPA) estrangulam a escolha do consumidor americano e exigiriam uma transição EV incrivelmente rápida com a qual a indústria, a rede e a demanda do consumidor não conseguem acompanhar. Ele continuou advertindo dois altos funcionários da EPA que foram convidados a defender as regras propostas e se recusaram a comparecer à audiência devido a desculpas esfarrapadas. O presidente do subcomitê, Fallon, concluiu agradecendo às testemunhas que compareceram para depor em tão pouco tempo e expressou esperança de uma discussão robusta sobre esse importante tópico.

Abaixo estão as observações do presidente do subcomitê Fallon conforme preparadas:

A audiência de hoje examinará as novas regras de emissões de tubo de escape propostas pela EPA para veículos leves, médios e pesados. Se finalizadas, a EPA estima que as regras exigiriam que os veículos totalmente elétricos representem 67% de todas as vendas de carros novos até 2032.

Deixe-me ser claro, os republicanos não são anti-EV - minha esposa tem um. Foi a escolha certa para a nossa família. Os republicanos estão, no entanto, profundamente preocupados com a aparente tentativa do governo Biden de sequestrar a indústria automobilística, estrangular a escolha do consumidor e determinar quais produtos são melhores para o povo americano e quando.

Estas duas regras propostas visam reduzir as emissões. Embora estejamos todos trabalhando para reduzir a poluição, essas regras não são a resposta.

As regras exigiriam uma transição EV incrivelmente rápida que a indústria, a rede e a demanda do consumidor não conseguem acompanhar.

Além disso, a cadeia de abastecimento de minerais críticos já está sob estresse. A EPA sabe ao menos se há matéria-prima suficiente para atender aos padrões propostos?

Não temos nenhum compromisso para acelerar a mineração de minerais críticos nos Estados Unidos – pelo menos não um que seja consistente com a segurança nacional dos Estados Unidos.

Isso porque a única alternativa para obter os minerais críticos necessários seria depender principalmente da China e da Rússia para o abastecimento.

A EPA não deve promulgar padrões que obriguem os EUA a confiar em nossos adversários apenas para manter os veículos nas estradas, nossa rede de energia elétrica funcionando e as luzes acesas.

Esperamos que esta audiência soe um alarme sobre os custos que essas duas regras infligiriam aos consumidores americanos, aos fabricantes americanos, à economia americana e à segurança nacional americana.

Por fim, convidei dois funcionários da EPA para a audiência de hoje, dando à EPA uma chance de explicar suas propostas ao Subcomitê.

Convidei Joseph Goffman, administrador assistente interino do Escritório de Ar e Radiação da EPA, cuja nomeação para Administrador Assistente está atualmente pendente no Senado.

E convidei Sarah Dunham, diretora do Escritório de Transporte e Qualidade do Ar da EPA.

A EPA se recusou a apresentar essas testemunhas, sugerindo que as testemunhas estariam ocupadas no dia da audiência com reuniões com membros do Congresso e representantes da comunidade regulamentada e porque as regras de EV da Agência ainda estão abertas para comentários públicos.

Uma audiência perante este Subcomitê, é claro, é uma reunião com membros do Congresso de primeira ordem.

E como o Comitê documentou, os funcionários da EPA já haviam testemunhado antes perante os comitês do Congresso sobre as regras propostas antes do encerramento dos períodos de comentários públicos para as regras.

De fato, o administrador da EPA, Michael Regan, testemunhou neste mês perante o Comitê de Energia e Comércio, respondendo a perguntas dos membros especificamente sobre as próprias regras de EV que são o assunto desta audiência.

Nas circunstâncias de sua nomeação, estou surpreso e desapontado com o fato de a EPA estar se recusando a apresentar o administrador assistente interino Goffman para comparecer à audiência de hoje.