OPINIÃO
Um novo prefeito e membros do Conselho Municipal assumem o cargo em julho, e a revitalização do centro de Jacksonville continuará a ser uma prioridade para o governo da cidade. Aqui estão quatro sugestões comprovadas, relativamente simples e de bom senso para estimular o renascimento sem depender de grandes orçamentos e novos desenvolvimentos maciços.
Em primeiro lugar, qualquer projeto ou plano para Downtown deve tirar proveito de uma fórmula testada e comprovada: os "Três C's", ou oagrupamentodeusos complementaresdentro de umconfiguração compacta . Nós do The Jaxson há muito defendemos os Três C's, um princípio que trouxe vitalidade aos centros das cidades grandes e às ruas principais das cidades pequenas por milhares de anos. A ideia é simples: não são necessários grandes e caros projetos milagrosos ou o período de gerações para dar vida às ruas urbanas, mas apenas um pouco de coordenação para concentrar as comodidades a uma curta distância umas das outras.
Veja como funciona: Primeiro é o agrupamento. Residentes, empresas e amenidades se beneficiam de estarem próximos uns dos outros, alimentando-se do tráfego de pedestres uns dos outros e criando uma atração maior do que qualquer componente individual poderia fazer por conta própria. Mas o agrupamento é tão eficaz quanto os usos individuais agrupados, que é onde entra o segundo C, usos complementares. Os usos precisam trabalhar juntos para que o agrupamento funcione e, em termos de bairro urbano, isso significa usos que encorajar caminhadas, atividades no nível da rua. O C final, a configuração compacta, significa que o agrupamento deve ocorrer em uma área pequena o suficiente para que todas as suas partes colham os benefícios. Em uma área urbana, isso significa facilidade de locomoção. Estudos sugerem que a maioria das pessoas caminhará confortavelmente cerca de um quarto de milha de um destino para outro. Portanto, idealmente, o agrupamento deve ocorrer em um raio de cerca de ¼ de milha.
Jacksonville teve dificuldade em implementar os Três C's no centro da cidade e, como resultado, sua vitalidade foi prejudicada. Felizmente, os Três C's são fáceis quando uma cidade os adota, e os benefícios vêm rapidamente. Como tal, a cidade de Jacksonville deve tornar o núcleo dos Três C's em seus planos e projetos de desenvolvimento no centro da cidade.
Então, como podemos identificar as melhores áreas para agrupamento? Jacksonville precisa priorizar ruas e corredores específicos onde alguns elementos já estão no lugar – avançando no jogo construindo sobre o que já temos. Um bom lugar para começar seria definir nossas ruas primárias e secundárias. As ruas principais são corredores comerciais de alto tráfego e visibilidade, enquanto as ruas secundárias são aquelas com menor volume de tráfego e podem apoiar as empresas na rua principal com acesso de entrega, estacionamento e outros serviços. Definir nossas ruas principais e encorajar a aglomeração ajudaria muito a melhorar rapidamente a atividade no nível da rua do Centro.
Ao contrário da crença popular, as ruas com maior tráfego podem ser excelentes para criar um ambiente vibrante e caminhável. Muitas cidades e alguns dos bairros mais populares de Jacksonville testemunham esse fato. A chave é garantir que as ruas sejam projetadas com esse objetivo em mente. Como tal, uma vez identificadas as principais ruas comerciais, é imperativo que a cidade se concentre em redesenhá-las para incentivar o crescimento adicional dos negócios. Jacksonville teve sucesso nesse aspecto ao transformar a Laura Street em um corredor onde se pode caminhar, e a cidade há muito reconhece a necessidade de converter as principais ruas de volta em corredores de mão dupla. Infelizmente, os planos para fazer isso acontecer foram deixados em segundo plano por muitos anos, enquanto a cidade se concentrava em outras coisas.
Felizmente, uma vez iniciados, esses projetos podem ser executados rapidamente. Lakeland, por exemplo, levou apenas um mês e US$ 115.000 para ajardinar um quarteirão da Main Street em 2021, e os resultados mostram como pequenos investimentos que aproveitam o que você já tem podem criar um grande impacto no placemaking praticamente da noite para o dia. Como tal, é ainda mais importante que os líderes da cidade impulsionem esses planos e façam esses investimentos cruciais agora para corredores centrais como as ruas State e Union, Park Street no Brooklyn e Broad Street em LaVilla.